Zipp 303 S Disc Centerlock s Hinterrrad – Shimano/SRAM

ig, schnell und leicht – der adsatz – für den flexiblen Einsatz am Gravelbike und Rennrad

Zipps 303 S s für Scheibenbremsen bietet heutigen Radsportlern die die sie verlangen, und das Tempo, das sie suchen. Berufung auf seine großen Siege bei den Frühjahrsklassikern, behalten auch r ihre unter allen Bedingungen ale Felgenhöhe von 45 mm – sie bekommen allerdings eine deutlich größere um die und der r in fast r Weise zu r sind heute deutlich als jemals zuvor. Die 3030 S bietet hier ein komplett Felgenprofil und um die Leistungen der Fahrer auf r Radgattung zu steigern. r sind für s-Verwendung und Scheibenbremsen gemacht, und lassen darum die Verwendung Reifen geringem Luftdruck zu – und das bei auf und geteerter Straßen. Der 303 S gehört zu den rn und im Sinne Aerodynamik fpr 28-mm-Reifen optimiert. Er kommt aber auch Grabel-Reifen bis 50 mm klar. Dabei nutzt der 303 S vom hochwertigeren 303 s für Scheibenbremsen, so ist er effizienter und da schneller unterwegs. Erreicht wird das durch eine tion r Faktoren: Luftwrstand, Rollwrstand, Ermüdung und Gewicht. Die dafür verantwortliche Innovation ist das der 303-S-Serien-Felge. Das Profil ist ebenso 45 mm hoch wie beim Vorgänger, der 302 für Scheibenbremsen. Die neue Felge ist außen 2 mm , nämlich 27 mm, und das Felgenbett ist 23 mm ganze 7 mm . Die Felgenlpattform ist am schnellsten 28-mm-Reifen. Durch ihre optimiert die Felge die Reifenform und so geringeren Luftdruck. Das hilft, den Rollwrstand zu reduzieren und macht das Fahren komfortabler. Das Ergebnis all ist eine Krafteinsparung von 10 Watt gegenüber Oberklasse-rn Wettbewerbs bei 40 km/h auf ebener Straße 28-mm-Reifen, wie interne bei Zipp ergaben. n r kommen auch nagelneuen Dekoren, die sich sehr iv vom Peloton absetzen – und m zu einem attraktiven Preis.

• Optimiert für 28 mm Rennradreifen – für höchste Aero-Performance sowie für 50 mm Gravelreifen – für höchsten Komfort

e innen: 23 mm

e außen: 27 mm

chränkung: 113kg