Cube Axial WS C:62 SLX Rennrad – 50 team ws
Immer einen t s.
In demm Twin Mold Monocoque Verfahren präsentiert sich der Axial WS GTC Rahmen als Meisterwerk im puncto cleane tion. Seine hohe verdankt er den Oversized-Rohren die nicht nur die Lenkpräzision, rn auch die Kraftübertragung von der Fahrerin aufs Hinterrad optimieren. Seine schlanken perfekt der Carbongabel zusammen – gemeinsam rn sie sämtliche auf der Straße souverän ab. Ihrem Namen alle Ehre macht die Road Comfort Geometry, denn sie ermöglicht Racerinnen eine erstklassige, komfortable ion auf dem Bike – bers wertvoll auf langen Distanzen. Das Ergebnis ist ein – und – Chassis!
r müssen optimal auf die Bedürfnisse und Größe Fahrers timmt n. Radsport S liefert r daher nicht ohne zuvor erfolgte Beratung aus! Die Bezahlung ist nur per skasse möglich.
Achtung: Die Abbildungen zeigen zum Teil llbeispiele. Sie können bei einigen Komponenten dem hier angebotenen Rad nicht übereinstimmen. te beachten Sie daher die Spezifikation.
Für Geometriedaten klicken Sie te auf die Tabelle unter dem tbild.
CHASSIS | |
Steuersatz: | ACROS, Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Bremsen: | Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake (160/160) |
Stütze: | Axial C:62® Aero, Comfort Flex |
Sattel: | Natural Nuance |
ANTRIEB | |
Schaltung hinten: | Sram Rival eTap AXS™, 12-Speed |
Umwerfer vorne: | Sram Rival eTap AXS™ |
Kette: | Sram Red D1 |
Kassette: | Sram XG-1250, 10-36T |
Kurbel: | Sram Rival DUB, 46x33T |
Pedale: | – |
Fulcrum Racing 400 DB | |
Reifen: | Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622 |
Lenker: | Newmen Evolution Wing Bar |
CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | |
Schalt-/Bremshebel: | Sram Rival eTap AXS™ |
DATEN | |
Gewicht: | 8,5 kg |
Rohrmaterial: | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm |
Gabel: | CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8″ – 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
Größen: | 47, 50, 53, 56 |
Farben: | team ws |
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